Hogyan készülnek az U-csavarok

A gyártás folyamata U csavarok magában foglalja az alakítást, a menettípust, valamint a metrikus és angol méretszabványokat. Az U-csavarok széles méretválasztékban kaphatók. A méretek mellett a gyártók többféle anyagminőséget, asztm-specifikációt és nyomatékértéket is kínálnak. Az anyák és csavarok létrehozásának folyamatát az alábbi diagram magyarázza el. Egy adott alkalmazáshoz a megfelelő méret meghatározásához először meg kell határoznia, hogy milyen típusú U-csavart fog használni.

A cső megfelelő méretének meghatározásának egyik módja a névleges furat megmérése. Általában az U-csavarokat egy cső vagy kerek rúd átmérőjéhez igazítják. Legfeljebb 30 hüvelyk átmérőjű csövek elhelyezésére alkalmasak. A cső összeszerelése után az U-csavar külső végeit át kell vezetni egy tartógerendán lévő lyukakon. A beszerelés befejezéséhez csavarja fel az U-csavar anyákat a csavarok külső végeire, és húzza meg azokat a tartógerendához legközelebb eső kézzel.

Az U-csavar eltávolításához helyezze a járművet emelőállványra vagy vízszintes felületre. Távolítsa el a sérült U-csavart a tengelyről, és cserélje ki egy újra. Az anyák meghúzásához dugókulcsra lesz szüksége. Szükséged lesz egy emelőre is. A régi U-csavar eltávolításához távolítsa el a régit. Használjon új U-csavart, és csatlakoztassa két anyával.

Az U-csavarok különféle alkalmazásai közé tartozik a csövek és keretek rögzítése, a tartókábelek és az alapok rögzítése. Az U-csavarok gyakoriak az autóiparban és a vízvezeték-szerelő iparban is. Azok számára, akik ezeket az iparágakat használják, elengedhetetlen eszközt jelentenek a csőszereléshez. Az U-csavar a leguniverzálisabb csőtámasztó típus. Sokféle u-csavar létezik, mindegyiknek megvan a maga alkalmazási lehetősége.

Ha nagy járművel rendelkezik, akkor valószínűleg laprugós felfüggesztési rendszere van. Az U-csavarok létfontosságú felfüggesztési elemek, és sok bajt okozhatnak, ha meghibásodnak. A törött U-csavarok szintén befolyásolhatják a vezetési kényelmet. Ennek elkerülése érdekében ellenőriztetni kell egy szerelővel. Ha nem talál egy igazítási szakembert, fontolja meg egy online eszköz vásárlását, amely elvégzi a munkát.

A törött U-csavarok gyakoriak a járművek felfüggesztésében. A kívánt menetmagasság és kezelési jellemzők biztosítása mellett segítenek megakadályozni a laprugók elhajlását. Ezenkívül megakadályozzák a központi csavar elnyírását, és minimálisra csökkentik a rugóra ható vízszintes erőket. Az U-csavarok általában tartósak, de a túlterhelt járművek rugótörést okozhatnak. A megfelelő rögzítés érdekében forduljon szerelőhöz vagy egy autóalkatrész-bolthoz.

U BOLT Részletek