Summary: Csavarok és az anyák kétféle...
Csavarok és az anyák kétféle rögzítőelem, amelyeknek külön előnyei és hátrányai vannak. A csavarokkal ellentétben a csapokhoz nincs szükség anyára vagy alátétre, hanem anyát kell az egyik végén. Függetlenül attól, hogy melyik típust választja, ne feledje, hogy mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az alábbiakban mindkét típusú rögzítőelemet megvizsgáljuk. A csavarok és a tőcsavarok közötti választás nagymértékben megváltoztathatja autója általános teljesítményét.
A menetes csapcsavarokat úgy tervezték, hogy szűk helyekre illeszkedjenek a karimákban. Ezeknek a rögzítőknek az átmérője és hossza a karima nyomásosztályától függ. A csapcsavarok menetemelkedését az ASME / ANSI szabványok határozzák meg, és UNC vagy UNF. A metrikus csapszeg szimmetrikus menetemelkedéssel rendelkezik, és könnyen ellenőrizhető. A menet típusa is fontos tényező a csapcsavar kiválasztásánál.
Mint minden más rögzítőelemhez, a csapcsavarok is sokféle minőségben kaphatók. Ezek a minőségek az anyag tulajdonságain és a tervezett alkalmazáson alapulnak. A legtöbb csapcsavar egyik végén anyagazonosító bélyegzővel van megjelölve. Más osztályok színkódolt jelölésekkel rendelkezhetnek. Végső soron a megfelelő csapcsavar kiválasztása az alkalmazáson és a motor teljesítményén alapul. Szerencsére a BoltPort a következő típusú csapcsavarokat kínálja.
A legtöbb csapcsavar acélötvözetből készül. Rozsdamentes acél kivitelben is kaphatók. Néhányukat még cinkkel vagy kadmiummal is bevonták, hogy nagyobb korrózióállóságot biztosítsanak. Ha a korrózióállóság a legfontosabb, akkor érdemes inkább egy metrikus csapszeget választani. Különböző metrikus csapcsavarok széles választéka található a piacon. Megtalálhatja azt, amelyik megfelel az Ön igényeinek és költségvetésének.
Míg a tőcsavar sokféle alkalmazáshoz jó választás lehet, leggyakrabban az olaj- és gáziparban használják. A petrolkémiai ipar alapelemei, és gyakori kapcsolódási pontok a gépek és járművek gyártósorában. Ezenkívül a tőcsavarokat a mélyépítésben horgonycsavarként használják. Sokoldalúan használhatók, és nagyszerű lehetőséget jelentenek minden olyan helyzetben, ahol gyors és hatékony összeszerelésre van szükség.
Annak ellenére, hogy általánosan használják az autóiparban, a tőcsavarokat gyakran végtípusuk szerint osztályozzák. A menetes csapok például egy rövid menetes véggel rendelkeznek, amelyet anya befogadására terveztek. Az anyavégű csapok viszont mindkét irányban menetesek, és hosszabb menetük van, mint a menetes csapnak. Mindkét típusnak azonban menetes vége van. Mint ilyenek, anyára vagy más típusú rögzítőelemre van szükségük.
A szerkezeti terhelések mellett a csapok számos más anyagot is megtámaszthatnak. Egy tipikus csap fából készül, és általában 2x4 és 2x6 méretű. Ezek a méretek szűkebb helyeken is használhatók és sokkal könnyebben szállíthatók. Ezenkívül könnyebbek és könnyebben vághatók és szállíthatók, mint a favázas szerkezetek. Tehát a csapok használatának előnyei nyilvánvalóak.
CSAP Termék: STUDA BOLT
Szabvány: DIN, GB, ANSI, BSW
Anyaga: szénacél vagy meghatározott
Szint: 4,8 Szint 8,8
Műszaki adatok: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
Horgony: támogatás megadva
Hossz: 50-3500mm, 1''-120''
Szál: finom fogak, durva fogak, birodalmi, amerikai, német
Felületkezelés: natúr színű, horganyzott, tűzihorganyzott, feketített, sárga horganyzott
Csomagolás: zsákok, papírzacskók, tálcák, vagy kérésre
Kínai DIN 975 gyár
备案号:33042402000297
